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升级牌组

优质的处理木材和隐藏的紧固件系统使旧甲板焕然一新。

在最近的一个项目中,当需要更换一些腐烂的甲板板时,我们选择了使用高质量的地上处理木材和隐藏的紧固件系统,以实现光滑的无钉表面,耐腐烂,对光脚友好。以下是我们如何将旧板取出并放入新的板,以获得耐用的甲板表面,可以使用多年。

防腐处理

这个项目的甲板是用2倍处理过的木材建造的。对于更换的甲板,我们使用Ecolife™稳定耐候性木材阳光地带林产品,具有创新的木材稳定防腐剂,保护地上表面木材的自然美感,免受风化,白蚁攻击和腐烂。Ecolife的内置拒水性在整个木材中进行了压力处理,使木材更加稳定,与普通处理木材相比,表面开裂和检查减少了50%。

大量的木材腐烂需要新的甲板板。
大量的木材腐烂需要新的甲板板。

这些重要的防腐功能,再加上使用优质的防渍/封口剂进行日常保养,应可避免在不久的将来再次更换甲板。

隐藏紧固系统

另一个迈向板寿命的步骤-以及良好的外观-是使用一个隐藏的紧固件系统。通过避免在木板的顶部打洞,你可以避免谷物的裂缝,并为雨水创造入口,这可能会导致腐烂。

无扣件的甲板地板也显得更加均匀,并提供了一个更平滑的行走表面(或爬行表面,如果你有小孩的话)。

甲板上有许多隐藏的紧固件系统,但我们为这个甲板选择了阴影轨道系统,因为它使用了一个隐藏的托梁安装系统,而不是放置在甲板板之间的紧固件(有时可能很明显)。重要的是要注意,然而,要使用这种特殊的系统,甲板必须升高到离地面足够远的地方,以访问托梁,并允许甲板下的工作空间(shadoetrack.com).

和老人一起出去

对一些人来说,拆除甲板表面的前景听起来可能是一项艰苦的工作。不是我。我们有一个名为“Gutster”的巨型甲板拆除撬杆,它在地板之间分叉,并利用托梁将那些钉板从框架上直接拔下来,这几乎不费什么力气。这个工具的头部甚至有一些钉拉槽,而且它们确实有用。我经常在拆除工作中热情地使用它。Gutster有几种不同的尺寸,|,但我有6英尺高,更喜欢长柄的型号,因为它可以让高个子用户更好地节省背部。

Guster在托梁上架桥,用它的叉形爆破头撬起甲板。
Guster在托梁上架桥,用它的叉形爆破头撬起甲板。

由此产生的垃圾堆积对一些房主来说可能是一个问题,根据你的甲板的大小,可能需要你租一个垃圾箱。幸运的是,我们有一辆小卡车,可以把一堆堆旧甲板拖到路边,而且我们所在的城市每周都提供垃圾处理服务。每周,该市的起重机都会在街道上巡逻一次,捡起倒下的树枝、废弃的家具或建筑垃圾,运往垃圾填埋场。拆迁清理工作没有比这更方便的了!

我们用Gutster拆除工具拆除了旧的甲板。
我们用Gutster拆除工具拆除了旧的甲板。

检查框架

拆除地板后,检查甲板的结构框架。确保所有连接牢固,没有明显的腐烂,一切都是稳定的,没有托梁下垂。在安装新甲板板之前解决任何未解决的问题。

galv/乙烯涂层阴影轨道部分设有一个槽流泪孔,以方便排水。
galv/乙烯涂层阴影轨道部分设有一个槽流泪孔,以方便排水。

此外,利用这个机会解决原来的建造者可能忽略的任何施工问题。例如,这是一个独立的悬臂式甲板,一端的托梁在横梁上“疯狂”地运行,并且它们之间没有阻塞。当在托梁两端之间固定挡块时,可以防止托梁扭曲。如果托梁扭曲,那么水平的甲板表面就会受损。所以,随着甲板板的方式,我们决定在托梁结束之前再次覆盖它们之间添加阻塞。

在每个托梁的顶部铺上履带。
在每个托梁的顶部铺上履带。

影子轨道紧固件系统

要安装系统,对准影子轨道galv/乙烯基涂层沿每个托梁部分,使其中心脊靠在木材上,槽向下定向,像“V”。水槽底部设有泪孔,以便在雨天排水。钉影子轨道通过安装孔和到托梁的顶部。制造商建议使用2-in。套装中包含的镀锌环柄钉。继续安装,覆盖甲板托梁的所有直线型脚。

钉在托梁的顶部。
钉在托梁的顶部。

在某些情况下,你可能需要切割金属轨道,这可以很容易地用一对锡剪完成。

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制造商建议使用2″镀锌环柄钉,包括影子轨道套件。

货架顶板安装

与任何甲板项目一样,开始在一个角落铺设木板,并在行之间错开末端接头。检查木板两端的生长环,确定木板的“树皮面”,并将这一面朝上放置,以减少拔罐和便于排水。

经过处理的木材通常会随着时间的推移而变干,所以我们把木板紧紧地安装在一起,两边没有明显的缝隙。当木板稍微收缩时,缝隙就会打开,以便更好地排水。如果你“预间隙”处理木材,那么有时木板之间的空间会在木材干燥后显得太宽。

通道可以用金属剪剪成合适的尺寸。
通道可以用金属剪剪成合适的尺寸。

为了固定板,将螺丝以一定的角度穿过下方的阴影轨道安装孔,并进入甲板板的下方。在每个托梁到桥面的交叉处至少使用两个螺丝。制造商建议使用1-1/4-in。每个包中都包含涂层的true - hold螺钉。

从一个角落开始,把木板紧紧地放在一起。使用高质量的处理木材,如Ecolife稳定耐候性木材。
从一个角落开始,把木板紧紧地放在一起。使用高质量的处理木材,如Ecolife稳定耐候性木材。

当两个甲板板的两端在托梁上对接在一起时,影子轨道可以反转,这样您就可以从下面紧固拼接的两端。或者,你可以放置废钢块足够长,以跨越拼接板和两个相邻的甲板板,然后将螺丝穿过块,进入甲板的底面,以固定中间的板。螺丝的长度取决于砌块和甲板材料的厚度,但要确保紧固件的长度不足以穿透甲板表面。

夹紧

对于标准安装,我们通常喜欢用硬木扳手等板矫直工具来调整甲板。然而,对于这个项目,阴影轨道通道不适合我们的工具,所以我们采取了不同的方法:使用夹子来拉直弯曲的板。

我们建议用一个配备了位架延伸和滑动项圈的冲击驱动器来紧固板,当您将其插入时,可以使工作人员保持直立。
我们建议用一个配备了位架延伸和滑动项圈的冲击驱动器来紧固板,当您将其插入时,可以使工作人员保持直立。

Ecolife板的弯曲并不严重,但即使是1/4英寸也会产生一个难看的间隙,如果你不解决每一行板的问题,间距问题会在整个安装过程中累积和恶化。我们使用了长棒夹和管夹的组合,将一端固定在甲板的筋膜板上,并将另一端压在问题板上,直到它变直。在我们前进的过程中,我们会一次把几块木板夹在一起,然后从下面把它们全部固定住。

将螺丝以一定角度插入shadow Track安装孔。制造商建议使用包附的涂层1-1/4“true - hold螺钉。
将螺丝以一定角度插入shadow Track安装孔。制造商建议使用套件中包含的涂层1-1/4″true - hold螺钉。

但如果你的甲板比你的夹子大呢?我们正在重建一个12乘40英尺的房子。甲板,大多数人都没有12英尺的。夹子到处都是。我们的解决方案是偶尔在一个战略位置留下一块甲板。我们讨论的那块板子本来是和其他板子一起被固定住的,但我们没把它固定住。随着新甲板地板从筋膜板移动得更远,夹具无法再到达它,我们会撬起我们的特殊松板,以授予夹具进入我们新紧固的甲板。这给了我们一个强大的立足点,将夹具的一端固定在一个更近的位置,并允许更大的范围到达即将安装的板的另一侧。

错开端关节一行一行。
错开端关节一行一行。

注意:对于最后几块甲板板,我们重新配置了我们的杆夹作为铺展器,而不是把板拉在一起来拉直它们,我们推开托梁端块来拉直行。

检查木板的末端纹路,并将其“树皮面朝上”固定。
检查木板的末端纹路,并将其“树皮面朝上”固定。

工具提示和人体工程学

无论你是专业的甲板建造者还是DIY者,我们大多数人都不习惯在甲板下工作。当我们有足够的空间时,我们就在甲板下面放一个滚动的凳子,这样我们就可以坐着把木板固定住。这比蹲着舒服多了。凳子可以旋转,便于移动,它很轻,可以滚动,底部还有一个工具盘,可以放紧固件、太阳镜和饮料。

夹具将有助于在安装过程中拉直弯曲板。随着我们的进展,我们留下了一些战略定位的板松动,没有紧固件。当我们的夹子再也够不到时,我们拉起一块松动的木板,给我们一个新的位置来固定夹子。
夹具将有助于在安装过程中拉直弯曲板。随着我们的进展,我们留下了一些战略定位的板松动,没有紧固件。当我们的夹子再也够不到时,我们拉起一块松动的木板,给我们一个新的位置来固定夹子。
在附近放一块拼图,在栏杆柱子或其他障碍物上做必要的凹槽。
在附近放一块拼图,在栏杆柱子或其他障碍物上做必要的凹槽。

在地面较低的地方,商店的凳子放不下,我们建议用一只手臂搭在托梁上支撑你的体重,同时固定最近的木板。

在紧张的地方,用手臂搭在托梁上支撑你的体重,同时固定最近的木板。
在紧张的地方,用手臂搭在托梁上支撑你的体重,同时固定最近的木板。
当你在甲板下面有空间的时候,我们建议你使用一个旋转的凳子来保持一个舒适的工作姿势。
当你在甲板下面有空间的时候,我们建议你使用一个旋转的凳子来保持一个舒适的工作姿势。

在安装过程中,我们首先发现它棘手的引导螺丝进入阴影轨道孔时,紧固甲板。为了简化操作,我们进行了以下工具设置:首先,与标准钻头/驱动器相比,冲击驱动器可以提供更好的控制。使用一个较长的延长你的位支架,更容易到达甲板下的角落。最后,使用一个带滑动环的钻头固定器,当你将螺钉插入螺钉孔时,它可以保持螺钉的平直。在我们采用了这个过程之后,我们的安装速度大大提高了。

我们在悬臂梁两端之间安装了挡块,以防止它们随着时间的推移而扭曲。
我们在悬臂梁两端之间安装了挡块,以防止它们随着时间的推移而扭曲。
对于拼接在托梁上但没有固定在轨道上的板端,我们安装了甲板下挡块,并从下面用螺丝将板固定。
对于拼接在托梁上但没有固定在轨道上的板端,我们安装了甲板下挡块,并从下面用螺丝将板固定。

一旦项目完成,我们得到了我们想要的:一个光滑,均匀,无紧固件的甲板表面,将经得起时间的考验。任务完成是时候喝一杯了。

旁注一

redeck sidebar1 闪光取景

当这个甲板最初建造的时候,托梁的顶部被衬上了甲板闪光——在梁和托梁的顶部显示的黑色条纹。这是一个经常被忽视的步骤,但这是一个很好的方法来防止水的积累,从而导致腐烂和整体结构的削弱。Cofair Products的甲板闪光屏障是2或4英寸宽的卷,你可以像胶带一样在托梁顶部展开。该产品是一种自粘沥青乳脂,可在螺丝和钉子周围形成防水膜和自密封,阻止水渗入甲板托梁的主要通道。访问www.cofair.com

旁注二

SuperDeck透明木材染色

SuperdeckSS-OIL_09-14-8 SuperDeck透明木材染色剂是在20多年前开发的,以满足加州极端气候的要求。从内华达山脉的最高山峰到低而潮湿的北部海岸线,再到山谷和沙漠的干热,Superdeck是消费者和承包商的最爱,因为它易于使用和持久的结果。油基配方渗透到木材纤维深处,多年的享受和保护免受任何气候的影响。Superdeck的配方是为了抵抗霉菌和藻类在涂层表面的生长。三油配方防水,就像鸭子背上的水一样。易于使用,一层覆盖润滑木材纤维,以减少开裂和检查,该产品符合VOC的配方,VOC低至100。透明的表面突出了天然木纹,氧化铁颜料提供了最大限度的紫外线保护。访问www.superdeck.com

旁注三

redeck sidebar2 检查托梁

我们这里的失败是没有确定中间的托梁下垂,直到我们已经把金属轨道固定到它。我们首先应该在所有托梁的顶部上拉一根绳子,以确保它们都在同一平面上。我们发现这个有点晚。巨大的凹陷要求我们拆除托梁,并在安装新甲板之前完全更换它。

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