用低维护的复合材料取代磨损的木材。
甲板需要大量的滥用。由于它们的特性，我们希望它们能经受住阳光直射和雨水冲刷的残酷攻击。而且，如果没有妥善保存和维护，一个木甲板将最终需要一个主要的面貌提升，如本文所示。
我们为这期杂志改造的日光浴平台188bet金宝博 体育博彩在木材被紫外线直接照射之前，肯定有过更好的日子。甲板上涂了一层透明的防水剂，但保护的程度也仅限于此。它位于一栋联排别墅的二楼，没有树木遮挡天空中巨大的核大炮，我们称之为太阳。两英寸厚的甲板根本无法抵挡自然母亲的力量，木材也出现了褶皱、弯曲和灰白。甲板上的地板不再是原来的平面了，钉子噼啪作响，就像一锅奥维尔·雷登巴赫尔(Orville Redenbacher)的锅，盖栏杆弯成了一个微型滑雪坡的形状。是时候摒弃旧的甲板板，采用新的了——“新”就是低维护的复合甲板。
额外的支持
甲板的主人选择了Timbertech的Earthwood品牌复合甲板，颜色为“热带柚木”。根据制造商的说明，Timbertech板要求甲板托梁的跨度最大为18英寸，但目前存在的甲板托梁的中心为24英寸。这意味着我必须在现有的托梁之间钉上额外的2 × 8的钉子。
一个可靠的框架钉和一个坚固的、可调节的梯子非常方便地完成这项工作，因为框架在头顶上大约10英尺高。甲板也有10英尺深。我一个人在改造甲板，这意味着要在梯子顶上平衡10英尺高的托梁，把它们固定好，用一只手把两端钉在总账板上。如果你在类似的条件下工作，那么你会发现在梯子上固定一个桶来固定钉子是很有帮助的。而且，我建议系一个包括背部支撑的工具带，因为这种平衡行为会对你的腰部造成伤害。
这种甲板之前是用一个2乘2的支撑条建造的，支撑条在房子一侧的托梁下方齐平地运行，托梁被钉在框架和块上。然而，一种结构上更合理的连接托梁到分类帐板的方法是在两端使用金属托梁吊架。
我也有一些困难的位置，一些托梁的顶部与现有的甲板板齐平，我需要确保更换的板将在框架下，所有在同一平面。我的解决方案是使用T-Jak，这是一种橱柜千斤顶(或石膏板工具……或甲板工具，显然)。然而，T-Jak并没有从混凝土车库到达二楼的托梁。因为我是在一个小巨人梯子配置为a框架，我桥了一个2乘8的废板横跨阶梯，作为支撑千斤顶的底部。这工作得很好;它给了T-Jak它所需要的触角，我可以转动它的调节工作，直到千斤顶把托梁推到位。在紧固它之前，我做了最后的调整，用一个Mayhew Tools公司的特殊撬杆(tweaks)来固定托梁，它用硬化的钢手柄固定住2-by，这样你就可以把它弯曲到合适的位置。
De-Decking
通常情况下，我会拿一个结实的撬棒，像狼在鸡舍里一样把所有的甲板都拆了，因为拆东西比盖东西更让人兴奋。然而，我在离地面10英尺的地方工作，所以我决定放松下来，或者在我工作的时候把甲板撕下来，换掉，给自己留下一些结实的地板。
我开始拆除在甲板的远角，用一个往复式锯插入切割结束板。一旦木板被交叉切割，它很容易被撬棒拉起，这让事情开始。然后我就可以用我最喜欢的甲板破坏工具，凿板器，把木板从托梁上撬开。Gutster是一个巨大的撬杆，它有48英寸长，全钢结构，但重量不到10磅。Gutster给了你很大的触及范围，很大的杠杆，它巨大的爆破头有足够的咬力去撕毁所有你扔向它的沉重框架。
尽管“Gutster”号有内置的拉钉器，但令我沮丧的是，之前的甲板建造者使用的是无头的、光滑柄的钉，其中数百枚都无法与甲板板一起拉起。这意味着我不得不用钳子来拔钉子——一次拔一个，而且是近距离的。
然后，用方形驱动复合甲板螺丝将第一块板固定在框架上。
Re-Decking
一旦所有的旧甲板板都被清理掉，我就可以开始建造复合材料了。第一块新木板放在扶手下面，与甲板的外边缘齐平。我用钻头/起子用复合甲板螺丝把它固定在导向孔里，在距离甲板板边缘不超过1英寸的地方。在预钻复合材料板时，你会注意到复合材料的一些刨花可能会拉出孔。我用这些复合刨花盖住甲板螺丝的沉头——用锤子轻轻地敲入刨花;它的工作原理就像一个木塞。
其余的木板不需要预先钻孔。相反，每个甲板板两侧都有3/16英寸的通道，在那里安装隐藏的金属紧固件。Timbertech公司的ConceaLoc紧固件系统使用了双面金属衣架，其工作原理类似于木头饼干。然而，不用胶水，而是用一个甲板螺丝以45度角穿过金属吊架的中心，进入托梁。螺丝对衣架施加压力，使板紧靠托梁。移动到下一个托梁，沿着甲板板的长度重复。紧固件的两端将插入下板的槽内。只要把下一块木板排列好，把它的凹槽滑动到衣架上，然后轻敲木板，直到接缝处像舌头和凹槽一样闭合——我用了一把锤子和一块废甲板板来做这件事。(这可能有助于倾斜板，使槽容易滑过衣架。然而，我的板子每一块都有18英尺长，以避免两端接合，而且太灵活，我一个人无法倾斜。)
基本上，我只是从甲板的一端重复到另一端的安装模式;安装一个新的甲板板，固定好所有的吊钩，安装一个新的甲板板，等等。一旦我进入状态，我就取得了一些重大进步。(这里有一个保持这一进步的建议:购买一些高质量的护膝。)当我走到甲板的房子一侧时，我不得不把一些木板拆成宽度，包括用拼图板在一块木板上刻上缺口，以便与烟囱相匹配。
很自然地，我在这个项目中遇到了一些意想不到的困难。首先，房子上没有闪光。结果，甲板交叉口已经有了木头腐烂的证据。所以，我在金属板上弯曲了一些铝制闪光板，并在账簿板顶部的壁板下面安装了一个通道，以减少进一步的水损害。你不会看到这一步的照片，因为我弯曲了闪光灯离开现场，我对额外的工作感到沮丧，所以我没有愚弄相机。起诉我。
另一个问题是甲板厚度的差异。旧的木材甲板有1-1/2英寸厚。新的复合材料只有1英寸厚。当我安装新板子时，他们发现甲板周围三面墙的底部有1/2英寸厚的未粉刷的壁板。为了隐藏这一点，我需要增加装饰，并确定了一种临时的基础模式的甲板。在这里，我应该插一句，房主决定保留现有的木质扶手系统(除了帽轨)，意图将木材染色，以匹配甲板的颜色。为了将基础装饰与栏杆相匹配，我从我的桌锯上的2 × 4的2 × 2的装饰片上撕下了一些2 × 2的装饰片，它们也会被弄脏。然后，我撕开一个斜角沿一个边缘，以缓解轮廓一点。我用斜人锯把它们切成一定长度并切出所有45度角。当然，用于室内应用的基础装饰通常不会这么笨重，但这是一个甲板，我试图保持木材厚实和坚固，以防止暴露扭曲。 I was also relying on the protection of a high-quality wood preservative.
对于木材涂层，房主选择了来自Armstrong-Clark的半透明Sierra Redwood染色。的188bet金宝博 体育博彩员工们过去使用过阿姆斯特朗-克拉克公司的油基防腐剂，它们能很好地抵御水和紫外线。木头染色与新的复合材料很好地相辅相成，我预先钻了基础装饰，并沿墙的边缘拧紧了它。然后，我们在甲板的外边缘添加了一块Timbertech的筋膜板，并对扶手进行了染色。
完成的项目是对旧的，风化的木材之前损坏的甲板戏剧性的升级。由于隐藏的紧固件系统，新的甲板表面拥有新鲜、温暖的颜色和不间断的、无瑕疵的表面。正好赶上夏天。
工具和材料
Armstrong-Clark,armclark.com
博世电动工具、boschtools.com
梅休工具,mayhew.com
密尔沃基电动工具,milwaukeetool.com
斯基尔电动工具、skiltools.com
Gutster,thegutster.com
TimberTech,timbertech.com
