由拉里•沃尔顿
几年来，我一直保持着这副牌的生命力，只是偶尔更换一块板，进行一些打磨，还有一点甲板污渍。我甚至还修剪了一段悬臂式甲板板的末端。但现在是建造新甲板的时候了。
我开始扯下甲板板，希望能在下面找到一个坚固的结构。几次观察让我燃起了这些希望。在早期的维修过程中，我注意到甲板框架经过压力处理4×6，旧的紧固件固定得很好，新的紧固件是用实木制作的。
我们在考虑改变甲板的大小和形状，但草坪到甲板过渡处的护木已经很好了，不容易改变。此外，灌溉组件(管线和喷头)的位置必须随着甲板布局的改变而移动。一旦我确认现有的甲板框架形状良好，就很容易做出决定，保持甲板的大小和形状不变。
我从当地的木材厂订购了紧结雪松木2×6，木材厂直接把木板送到了我的车道上。我选择了雪松木，因为横梁的间距、成本和甲板附近的栅栏也是雪松木。
在坚固的框架上更换甲板板是一个相对容易的项目，但你仍然需要提前计划。因为甲板板是悬挑在托梁之外的，如果你想恢复到相同的甲板尺寸，注意原来的边缘在哪里是很重要的。在我们的案例中，我们通过在末端和驱动桩子上拉伸一根绳子来标记原始甲板板的末端，这样当安装新甲板板时，我们就可以把绳子放在同一条线上。
下面是我们如何在现有的横梁上更换甲板的方法。
雪松是很有弹性的，但最终会随着暴露在自然环境中而恶化。木板的末端被水破坏的最严重，但在房子的屋檐下几乎不存在水的破坏，因为屋檐是防水的。
我们从拆除边缘板开始拆除。
德瓦尔特的40伏电池驱动链锯在将甲板板切割成拾取箱长度时表现出色。它不像电动链锯那样容易缠在一起，也不像传统的电锯那样需要担心煤气或启动问题。
我们根据现有的甲板板末端拉伸并钉住了一根布局线，这样我们就可以在新的甲板上建立我们的切割线。
虽然甲板上的木板大部分都是钉牢的，但也有一些是用螺丝钉牢的，因为我多年来做过一些修理。在拉旧甲板板之前，先把螺丝拆了，还是很值得的。
我用来移除木板的主要技术是在甲板木板之间塞一个撬杠，然后往上撬。任何数量的撬杆或拆卸杆都可以。
我急于检查作为副框架的梁的状况，所以我用地板刮板刮掉了顶部边缘，既测试它们的状况，也为新的甲板板做准备。
我用电锯把几块木板一次锯成一定长度，当时木板还钉在原地。你必须非常小心，以免碰到钉子或甲板下面的任何东西。
把甲板板切到我卡车床身的长度，这样我就可以把它们装上，同时还能关上后挡板。
我把旧的甲板板拖到当地的木材回收中心，在那里它们被磨成木片重新使用。
旧甲板下面经过压力处理的横梁保存完好。我刮掉了碎片，拔掉了顶部表面残留的钉子。请注意，我把一块旧的甲板板放在远离房子的地方，以帮助固定房梁。
当我看到框架已经准备好了，我从当地的木材场订购了足够的雪松2×6来覆盖甲板，并在它周围做边缘装饰。木材厂送来了那块16英尺的木板。木板直接送到我的车道上，没有额外的费用。
我在甲板上原来有一个方形缺口的地方增加了一个小三角形区域。我开始挖到坚实的地面上，设置了一个金字塔块。
在金字塔块上放置了边缘托梁之后，我通过保持链锯条与新的边缘托梁平行，在交叉的托梁上切出一个角度。
这是添加区域的框架。注意我们是如何用混凝土块支撑新的托梁，并用2×6扩展现有的梁，以与金字塔块上的托梁相交。
当我们开始铺设新的甲板板时，我们用7d钉子作为木板之间的间隔，这允许收缩，因为它们非常“绿”(也就是湿的)。如果木板是干的，我们会使用16d的钉子作为间隔。
我在横梁上剪了几根与房子平行的线，这样我就可以定期检查甲板是否还与房子保持一致。通常，在梁上测量这些线比在新甲板上向后测量更容易。
我在地上放了一块参考板，以确保我的悬臂伸出的距离足够远，可以在甲板的倾斜部分进行修剪。
我向下看了看木板，把它们翻转过来，这样皇冠就朝向房子了。这样就很容易从甲板板的一端开始，从甲板板的凹面开始制作皇冠，同时用甲板螺丝固定在每隔一根横梁上。
随着外梁上方悬挑的甲板板，我画了一条粉笔线，剪掉了两端。
我添加了甲板板作为装饰板周围的外部甲板。我在每一块甲板板上至少安装了一颗螺钉。
在所有的甲板板都摆好位置并钉好后，我重新检查了整个甲板，在每个托梁上用两个螺丝把甲板拧紧。
完成的甲板看起来就像原来的新。由于下面的横梁保存完好，经过压力处理，这个新甲板相对便宜，更换起来也很快。几个月后，它的颜色将与甲板附近雪松栅栏的银色相匹配。
