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为您的甲板安装PVC扶手。

拉里·沃尔顿,布鲁斯·w·史密斯

安装混凝土强度的塑料扶手系统。

当我第一次在车库里看到这堆材料时,我想:“你一定是在开玩笑吧!”但我不想打击这位对自己在网上购买房产感到非常自豪的房主。我很高兴我终于闭上嘴了。最后,我对最终的成品感到既惊讶又高兴。

对于我建造的扶手系统,我首先关心的是它是否坚固,所以我很高兴地发现,这个系统的扶手内部有铝加强,使它们更加坚固。

接下来我发现的是,其中一种安装方法的制造商推荐将工作完美的应用我们的应用。空心的塑料钉可以覆盖在金属管上,然后填入混凝土。越坚固越好。

我可以从鞋轨和扶手上的预先切割的孔告诉我们,我们将有有限的选择内维尔的位置。我想保持栏杆到栏杆间距大约相同的栏杆到栏杆间距,所以我们将不得不确定新wel的位置,因为我们去。

插入一个经过压力处理的2x4使乙烯基newwel柱固定在房屋框架上时具有强度。
插入一个压力处理2×4给乙烯基newel柱强度时锚定到房子框架。

另一件事先确定的事情是铁路的高度。因为newel posts有凹槽接收顶部和底部的轨道,他们来做长度,和海拔是预定的。

开始

我们是这样安装PVC轨道系统的:从房子旁边的新设备开始。当定位newel后,确保有足够的空间在甲板表面安装任何装饰件,围绕底部的newel。

在2x4上钻一个孔,清除滞后螺栓螺纹。
在2×4上钻孔清除滞后螺栓螺纹。

当将柱子固定到房子上时,在空心内钉内部使用2 × 4的压力处理,以提供强度和刚性。这也分散了锚点的压力在一个更广泛的区域内的新柱墙。

在我们的情况下,一个有根据的猜测告诉我们,在我们想把新房子连接到房子的地方会有框架。如果在你的位置没有框架,但是房子在壁板后面有胶合板,这将是足够的,但需要更多的紧固件。在某些情况下,您可能需要打开墙壁,以增加支持或选择不同的后安装方法,锚到甲板的基础结构。

在将紧固件插入房屋之前,检查房屋内外是否有水龙头或其他水管装置,这些装置可能表明墙内是否有水管。避免用紧固件连接这些管道。

在每一个经过压力处理的2 × 4的轮胎上使用一个挡泥板垫圈。这使紧固件的头从钻到木头的六角头不能再被抓住。我们使用了一个1/2英寸的钻头与插座驱动大螺钉和滞后在这个项目,但冲击扳手将是一个很好的选择,以及。一定要在1/2英寸的钻头上使用侧把手,因为这种情况会产生很大的扭矩,使你的手腕处于危险之中。

在驱动滞后螺栓时,请务必使用侧把手。
在驱动滞后螺栓时,请务必使用侧把手。
1/2英寸的钻头可以提供足够的扭矩。
1/2英寸的钻头可以提供足够的扭矩。

规划扶手系统

将栏杆插入鞋轨,组装一段栏杆。如果栏杆不形成直角的轨道,这可能是因为铝核心已经滑出线。纠正这个问题撬动栏杆成正方形之前太多的安装。

因为轨道滑进滑出的新岗位,它的标志,以取代它在正确的位置。
因为轨道滑进滑出的新岗位,它的标志,以取代它在正确的位置。

将组装好的轨道段放入新销柱的匹配孔中。测量第一个栏杆和新栏杆之间的距离,并将其与栏杆之间的间距匹配。

在甲板上标出新位置。新装饰鞋将覆盖任何布局标志后,新桩设置。
在甲板上标出新位置。新装饰鞋将覆盖任何布局标志后,新桩设置。
测量末端栏杆与标尺之间的距离。保持整个铁路系统的测量一致。
测量末端栏杆与标尺之间的距离。保持整个铁路系统的测量一致。

把下一个newel岗位的位置。将间距与最近的栏杆匹配,就像你在房子上做的那样。检查柱子底部周围是否有底座装饰的空间,并确保这与该部分房屋末端已经安装的柱子相匹配。

安装

当你满意的位置newel,跟踪周围的外部后,然后把它放在一边。使用一个直边,使对角线角之间的newel柱轮廓线。在这里,这两条线交叉是中心的newel柱和位置的洞,你将钻入锚固管。

一定要留出足够的空间来安装将安装在新钉周围的装饰鞋。
一定要留出足够的空间来安装将安装在新钉周围的装饰鞋。

钻一个洞通过甲板,这是正确的直径的管道,你已经选择作为加强的newel。我们使用了1/2英寸的钻头。同样,你应该使用侧把手,因为扭矩涉及制造大洞。

把管子从甲板上的洞里放下来,在你用大锤子敲之前,确保它在各个方向都是垂直的。

铁路部分可能需要在角柱上做切口。标记铁路的位置,所以一切都可以调整回原来的布局。
铁路部分可能需要在角柱上做切口。标记铁路的位置,所以一切都可以调整回原来的布局。

用大锤把管子打入地下。我喜欢用一个活梯把柱子的顶部保持在齐腰高。理想情况下,你会在地面上钻入3英尺或更多。不要担心会损坏管道顶部;它会藏在newel里面。

制造商建议在轨道的末端填入填料,以防止混凝土。
制造商建议在轨道的末端填入填料,以防止混凝土。

在你驾驶的管道上标出你要行驶的地方。如果你不能把它埋得那么深,你可以用钢锯或往复式锯切断管道,使其刚好低于扶手的水平。

保持布局newel位置使用底部轨道部分,以帮助确定岗位位置。

钻孔锯用于钻取管子,用于加固新柱。
钻孔锯用于钻取管子,用于加固新柱。

如果你的甲板尺寸小于组合轨部分,你可以削减顶部轨和底部轨的长度。当你决定在哪里削减铁路部分,记住,你想要结束或角落newel是均匀间隔在垂直和水平的线的甲板。还记得,你需要有铁路部分穿透newel的职位,所以一定要留下这个额外的量。

在驱动加强管时,保持管顶在腰部水平。
在驱动加强管时,保持管顶在腰部水平。
底部的导轨可以用来布置新柱。这比与组装的铁路部分工作容易得多。
底部的导轨可以用来布置新柱。这比与组装的铁路部分工作容易得多。

你可以用一个装有硬质合金刀片的圆形或人字锯切割轨道部分。确保铝芯与栏杆开口对齐在乙烯基切割前。安全眼镜对这种手术尤为重要。

因为轨道滑进滑出的新岗位,它的标志,以取代它在正确的位置。
因为轨道滑进滑出的新岗位,它的标志,以取代它在正确的位置。
测量外露管道,使其保持在顶轨以下。
测量外露管道,使其保持在顶轨以下。

扶手可能需要在拐角内交叉的地方刻上缺口。这个想法是保持相同的栏杆间距,然后缺口的轨道需要。

在安装顶轨之前,将一个轨道段的所有栏杆安装到位。
在安装顶轨之前,将一个轨道段的所有栏杆安装到位。

制造商建议你用纸或塑料填充轨道的末端,以防止混凝土从轨道内部流下。我们发现,在我们的案例中,这是不必要的,因为最靠近新柱的栏杆可以阻止混凝土,我们认为混凝土延伸到轨道中可以更好地将系统连接在一起,使其更坚固。

与混凝土锚定

一旦你有整个系统组装,标志newel的位置在甲板和顶部的轨道在点,它应该是内部的newel后。你正准备把混凝土倒进柱子里,这会让柱子晃动一下。你会想知道如何调整一切回到正确的位置,在混凝土凝结之前。

找到一段排水管或其他临时搭建的漏斗,这样你就可以将混凝土倒入漏斗顶部的小开口中,而不会让零散的材料落到甲板上。

测量末端栏杆与标尺之间的距离。保持整个铁路系统的测量一致。
测量末端栏杆与标尺之间的距离。保持整个铁路系统的测量一致。

这是一个罕见的项目,当它是一个好主意,使用袋混凝土混合。每一个新柱子大约需要40磅的混凝土。你不想混合太多的混凝土在一个时间,因为新柱和轨道需要调整,因为你去。

在填充一对相邻的newel立柱与混凝土,检查和调整newel的位置在甲板上。根据需要,将线头旋转到与甲板平行和/或方形的位置。

钢轨可以用装有硬质合金刀片的圆锯切断。一定要留下足够的栏杆以充分穿透柱子。
钢轨可以用装有硬质合金刀片的圆锯切断。一定要留下足够的栏杆以充分穿透柱子。

调整轨道使用的标志,你做的更早,所以正确的数量是内部的新职位。

检查两个方向的标尺。所有这些调整都需要在执行过程中反复检查。当你将新桩移动到垂直位置时,轻轻敲击它的侧面,这将有助于调整过程,并将混凝土中的气泡减少到最小。

使用临时搭建的漏斗可以使混凝土桶远离栏杆和甲板。使用混凝土来填充和加固新墙将会使整个系统变得非常坚固。
使用临时搭建的漏斗可以使混凝土桶远离栏杆和甲板。使用混凝土来填充和加固新墙将会使整个系统变得非常坚固。

用软管和喷嘴清除从轨道到新wel和轨道到栏杆连接处溢出的残余混凝土。

一旦一切就绪,让混凝土在一夜之间形成。现在检查一下铁路系统的强度,惊讶于它是多么坚固!

在newels底部周围安装装饰件。安装newel柱帽。

倒一杯冰镇的就可以享用了。

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