按照我们尊敬的编辑的描述，拖延不是美德。但当涉及到甲板建造时，推迟一些事情会非常方便。例如，在事情开始之前，你真的不需要决定你的甲板的确切大小。
当然，你应该非常清楚牌组的基本大小，是否会有多个关卡，以及如何从一个关卡进入下一个关卡。但在开始之前，你不需要精确到英寸。
为了充分利用你在甲板建造中疯狂的拖延技能，你需要使用悬臂，这是一种水平的建筑构件，可以延伸到最外面的垂直支撑。一般情况下，悬臂梁的延伸不应超过跨度额定值的1/3。例如，如果你的梁跨度为48英寸，你就可以在最后一根柱子上伸出16英寸的悬臂。
悬臂允许您使用不精确的布局的基础和块的柱子和梁系统。这也意味着梁间距和终点的托梁也不需要拨进去。悬臂的另一个大优点是，你可以隐藏底座，块和后在甲板下，他们不会干扰修剪或裙边。
当我为梁后楼板系统铺设砌块时，无论是小屋还是甲板，我都有意地将砌块排在完成结构的两个方向内约一英尺。我用一个方向的悬臂梁和另一个方向的悬臂梁到达甲板的外部。
这种悬挑系统的一大优点是砌块不需要精确地布置，只需与梁保持一致即可。因此，柱子和梁的布局可以相对方，然后当托梁就位时，它们可以更精确地对齐和方。
除了悬臂的概念外，还有对材料进行狂野处理的想法，直到你完成最后的切割。“Let it run wild”是一个结构表达，意思是留下一点多余的材料，等会儿再剪掉。在你看到所有东西是如何组合在一起之前，你不必对确切的桥牌尺寸做出最终决定。你可以修剪梁当你完成托梁布局。可以在甲板快要完工时修剪搁梁，也可以在甲板安装完毕后修剪。粉笔线和锯引导有助于在梁、托梁和甲板的两端进行直切。
下面是我们如何使用悬臂来建造低甲板的第二层:
悬臂失控
我的朋友戴夫通常在开车去木材厂的路上，边喝咖啡边打电话，在工地的文具(一块木头)上草草写下材料清单。当他驶入别人的车道时，喇叭可能会响起，戴夫认为这很粗鲁。“嘿，我在设计一副牌!”
如果这听起来有点危险，大多数家装商店和木材场可以给你一些关于标准甲板布局所需要的帮助。
对于这个项目，我估计我们需要大约3根14英尺的梁，8个金字塔块(其中一根梁是在一块旧板上)，大约10个托梁，一盒飓风系带，各种各样的镀锌钉子和几盒甲板螺丝。我们已经有甲板了。我们开始在地面上以我们需要的近似间距隔开梁，记住，我们希望将梁保持在甲板结构内，距离我们预期的最终甲板约一英尺。
在甲板的这个特定部分，高度是由我们之前建造的甲板的较低部分决定的。我们决定，一个全宽甲板板将成为一个良好的立管和一个良好的台阶高度，到下一层甲板。我们希望第二层的甲板垂直于第一层，所以我们必须确保横梁垂直于第一层的甲板。这样建造，托梁将平行于第一层甲板板，反过来，下一层的甲板板将垂直于第一层甲板。明白了吗?
我们沿着每根梁均匀地间隔金字塔块，再次记住，我们想要远离甲板的外部边缘，以允许梁悬臂出超出结构边缘的最终位置。金字塔块就位后，我们在它们周围割下草皮，让积木的底座放在坚实的地面上，很好，很平，很水平。[注:某些地区建造甲板需要许可证，甲板可能需要满足特定的规范，其建造可能需要检查。调查一下你所在领域的要求。]
我们把横梁暂时支在积木上方，用碎木片、旧轮胎、袋装的吉克雷特和手边的任何东西把它们拉平。我们从每根梁的底部测量到每块砖的顶部，以得到柱子的高度。我们用这个尺寸标记每个块，然后切割所有的柱子，标记每个被切割的柱子，这样我们就可以将每个柱子与其块匹配。
我们忽略了制造商关于托梁间距的建议。我们的测试发现，对于他们推荐的间距来说，它太灵活了。我们使用了更多的托梁，并将它们放置得比制造商建议的更近。
我们使用了一根绳子来对齐托梁两端，它们连接到较低的甲板水平，但让它们在甲板边缘之外的另一端自由运行。
在给托梁上冠，把它们放在布局标记上，并把它们钉到合适的位置后，我们添加了飓风带，将托梁连接到梁上。
第一个托梁的布局，最靠近房子的那个，故意在完成的甲板的建议边缘内保留了几英寸，以允许我们的灵活性。换句话说，我们计划在甲板上有一个小悬臂。
开始在甲板上，我们把第一块板的位置，然后测量从托梁的结束到板的外部边缘。我们想要甲板伸出1又7/16英寸，所以我们测量到托梁，设置甲板，在一端放一个螺丝，然后去到另一端，做同样的事情。
我们在甲板边缘的托梁上做了一个32英寸的标记，并在这两个标记之间画了一条粉笔线。这给了我们一个参考点，以确保甲板板是直的，因为我们只需要简单地将测量值与布局中间的一对托梁上的粉笔标记匹配即可。这比试图在第一块甲板上悬停一根绳子要容易得多。在第一块甲板板是直的，你可以钩你的胶带到甲板的外边缘，并定期检查板甲板安装。
当我们走到靠近悬臂梁两端的甲板边缘时，是时候确定梁需要切割的确切位置了。我们这样做的方法是把最后一块甲板板放在合适的位置，在每一端标记外面的边缘，在里面做另一个标记，这是更接近甲板的甲板板的厚度，我们以后会用作边缘托梁/装饰件，再加上一点揭示。
然后，我们开始修剪甲板，我们让它失控。我们首先要完成下层甲板的外部板，然后简单地将该布局移动到上层甲板，并在切割位置上画一条粉笔线。
下次你规划甲板或棚地板时，考虑在你的设计中使用悬臂。你不仅可以将方块和柱子隐藏在桥牌下，还可以将布局决策推迟到后期。对我有用。
以后再去管它
在甲板建造中，我喜欢推迟的另一件事是拧下甲板板，特别是当你在炎热潮湿的夏天建造甲板时。放入足够的螺丝来固定甲板板，然后在晚上凉快的时候把剩下的螺丝加进去。你可以用锤子启动快速驱动甲板螺丝。
以后再修剪
我们等待安装筋板/边托梁(在更高的甲板上的踢脚板)，直到轨道系统完成，以允许进入甲板下的post区域。
PVC装饰与T&G设计
Genovations甲板板由坚固的PVC制成，采用创新的舌槽系统，可提供自动板间距，并完全隐藏螺钉。这些耐用的甲板板在美国生产，具有终身保修，并且设计为快速和容易安装，不需要昂贵的垫片或特殊紧固件。安装时只需要普通的甲板螺钉，沿着甲板边缘穿过一个法兰，然后按顺序放置下一块板来隐藏它。Genovations甲板板有两种配置，2 × 6英寸和新的5/4 × 6英寸，并有四种耐褪色和耐染色的大地色调(檀香木，桦木，雪松和浮木)。欲了解更多信息，请致电Genova Products 1-800-521-7488或致电www.genovaproducts.com．
(写的188bet金宝博 体育博彩员工)
左手，右脑
你可能已经注意到，你拥有的圆锯要么有刀片在左边，要么在右边。你可能有你最喜欢的设置偏好，但不要忘了锯子的另一边有刀片，当左边不能用右边的时候，它可以用来进行紧密的切割。
